رونمایی از ماشین ملی ترکیه در یک نمایشگاه خاص
به گزارش جوان بین، سال ۲۰۱۹، زمانیکه ترکیه از نخستین خودرو های ملی خود تحت برند ˮتوگˮ رونمایی نمود، در جهان بسیار سر و صدا کرد. حالا پس از گذشت ۴ سال، بعد از اعلام آغاز تولید و عرضه این خودرو، پای توگ به یکی از بزرگترین و خاص ترین نمایشگاه های خودرو در دنیا واقع در دبی باز شده است!
امیرمسعود عابدین: نمایشگاه فرست موتورز، در خیابان شیخ زاید شهر دبی قرار دارد. نکته ای که این نمایشگاه را از بقیه متمایز می کند، وجود خودرو های فوق خاص و لیمتد ادیشن با قیمت بسیار زیاد است. قیمت برآوردی خودرو های موجود در این نمایشگاه، بیشتر از ۱۰۰ میلیون دلار تخمین زده شده است!
برای اطلاعات بیشتر در رابطه با این نمایشگاه، می توانید به مقاله زیر رجوع کنید:
ببینید بزرگ ترین نمایشگاه خودروی دنیا بیخ گوش ایران؛ خودروهایی با بیشتر از ۱۰۰ میلیون دلار ارزش
حالا این نمایشگاه، یکی از نخستین خودرو های تولید و عرضه شده این خودروساز ترکیه ای را برای فروش و نمایش، به دبی آورده است. این اتفاق که نخستین خودروی ملی ترکیه بعد از گذراندن مراحل مختلف و رسانه ای شدن، در این نمایشگاه بسیار مهم و در کنار خودروسازانی مانند بوگاتی، فراری، لامبورگینی، مرسدس بنز و... قرار می گیرد، اتفاقی که می توانست نصیب خودروسازان کشورمان، که سابقه بسیار بیشتری در خودروسازی نسبت به ترکیه دارند، بشود.
البته ترکیه سابقه نسبتا طولانی در مونتاژ خودرو دارد. خودروسازان مهمی مثل فیات، رنو، هیوندای، هوندا، تویوتا، فورد و داچیا و... در این کشور کارخانه تولید خودرو دارند.
ترکیه با تاکید بر تجربه مونتاژ خودرو های برندهای مهم و همینطور صادرات آنها، توانست نخستین خودروی ملی خود به نام توگ T۱۰X را تولید نماید. ۲۹ میلیارد دلار حاصل صادرات خودرو های مونتاژی ترکیه به کشورهای دیگر است.
بیشتر بخوانید:
ادعای خودروساز چینی دروغ از آب درآمد! /عکس ثبت سرعت ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت با دنده عقب! /عکس و فیلم T۱۰X نام نخستین خودروی توگ است. محصولات این شرکت همگی حاصل همکاری توگ با انجمن طراحی مشهوری به نام پینین فارینا هستند. همان شرکتی که پس از انعقاد برجام، با خودروسازان بزرگ کشور برای طراحی محصولاتی مدرن با پلت فرم منحصر به فرد وارد همکاری شد. برای مثال قرار بود پینین فارینا در طراحی و ساخت یک خودروی شاسی بلند به ایران خودرو کمک نماید.
اما ترکیه از این فرصت بهره برد تا نخستین محصول ملی خویش را به بهترین شکل به جهانیان معرفی نماید. این طراحی توانست جایزه iF که یکی از جوایز مطرح طراحی در دنیاست را دریافت کند. مدل T۱۰X شباهت نسبتا زیادی به مدل کانسپت خود دارد.
در نمای جلویی، با چهره ای عضلانی مواجه هستیم. جلوپنجره ای با خطوط عمودی با چراغ اصلی خودرو ادغام شده است. در بخش پایینی این چراغ، دیلایت L مانند به همراه چراغ مه شکن قرار دارد. ورودی های هوا در وسط و گوشه سپر قرار دارند.
طراحی نمای پشتی متناسب با طراحی روز دنیا صورت گرفته است. چراغ متصل پشتی چیزی شبیه به محصولات پورشه و مرسدس بنز طراحی شده است. دیفیوزر خودرو ساده و به شکل دو رنگ طراحی شده است.
در نمای کناری با ظاهر ساده و شیک روبه رو هستیم. خطوط طراحی متقاطع به همراه برجستگی و عمق هایی در این قسمت دیده می شود.
کابین توگ T۱۰X کاملا جدید و مدرن است. استفاده از چندین نمایشگر بزرگ به همراه شکل خاص کنسول وسط و کنترلرهای آن و همینطور نورپردازی داخلی، به جذابیت این بخش افزوده اند.
یکی از جاهایی که حضور یک طراحی معتبر و درست احساس می شود، همین کابین است؛ چون که صرفاً به نمایشگرهای بزرگ اکتفا نکرده و طراحی بقیه اجزای کابین هم به شکل خوبی صورت گرفته است.
سه نسخه از توگ T۱۰X قابل سفارش است: V۱ و V۲ و V۲ Long Range
حسگر نور و باران، نوربالای اتوماتیک، حسگر پارک جلو و عقب، دوربین جلو و عقب، دوربین ثبت وقایع، آیینه های جانبی جمع شونده برقی به همراه گرمکن، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، نمایشگر ۱۲ اینچی کیلومترشمار و ۲۹ اینچی اطلاعات-سرگرمی، شارژر وایرلس، WiFi، سانروف پانوراما، ۷ ایربگ، انتخاب حال های رانندگی، کروزکنترل، رادار خطی، تابلوخوان، تشخیص سبز چراغ راهنمایی، اخطار برخورد از جلو و عقب و رانندگی بین خطوط، ترمز اضطراری، کنترل حرکت در سربالایی و... از امکانات نسخه V۱ هستند.
در تیپ V۲ شاهد امکاناتی مثل تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو و گرمکن تمام صندلی ها هستیم.
در مدل Long Range شاهد استفاده از اسپیکرهای برند Meridian هستیم.
توگ T۱۰X به سطح ۲ سامانه خودران مجهز بوده و می تواند در سرعت کمتر از ۱۵ کیلومتر بر ساعت بدون احتیاج به کنترل فرمان، حرکت نماید.
این خودرو در نسخه پایه دارای یک موتور برقی است که ۲۱۴ اسب بخار قدرت تولید می کند و به لطف باتری ۵۲.۴ کیلوواتی، بعد از هربار شارژ می تواند ۳۱۴ کیلومتر مسافت را بپیماید.
در نسخه V۲ شاهد باتری ۸۸.۵ کیلوواتی هستیم که می تواند بعد از هربار شارژ ۵۲۳ کیلومتر مسافت را بپیماید.
مدل Long Range دارای دو موتور برقی به همراه باتری های ۳۲۰ کیلوواتی است که می تواند ۴۳۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید نماید. شتاب صفر تا صد این نسخه ۴.۸ ثانیه است!
از اواخر اکتبر سالجاری میلادی، نسخه چهارچرخ محرک هم به فهرست محصولات اضافه خواهد شد.
قیمت نسخه V۱ و V۲ به ترتیب ۹۵۳ هزار لیر و ۱ میلیون و ۵۵ هزار لیر می باشد. گران ترین مدل آن یعنی V۲ Long Range یک میلیون و ۲۱۵ هزار لیر قیمت دارد.
جهت مشاهده فهرست قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی می توانید به صفحه فهرست قیمت روز خودرو در جوان بین رجوع کنید.
227227
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب