بنویسید نمایش تحول صنعت خودروی ایران، بخوانید نمایش تحول صنعت خودروی چین!
جوان بین: سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو در تابستان امسال شروع به کار کرد. این نوع رویداد که از زمان شروع دولت سیزدهم متولد شد، همیشه با حواشی بسیاری همراه بوده و علاوه بر حواشی مربوط به تدارکات برگزاری، حواشی بسیاری درباره ی خود خودروسازان و حضورشان در این نمایشگاه داشت؛ اما سومین نمایشگاه تحول که از 31 تیر تا 2 مرداد برگزار گردید، به نوع دیگری حاشیه ساز بود.
امیرمسعود عابدین_ در شروع دولت سیزدهم، رویداد مجزایی از نمایشگاه خودرو به نام “نمایشگاه تحول صنعت خودرو” اجرا شد. این که این رویداد با در نظر گرفتن هزینه های بسیار، جدا از نمایشگاه خودرو برگزار می شود، تعجب تعدادی از افراد را برانگیخته بود؛ اما در نهایت با برگزاری آن، متوجه حضور ویژه و پررنگ تر خودروسازان داخلی در این نمایشگاه شدیم.
طبیعتاً عبارت “تحول صنعت خودرو” باید متکی بر دستاوردهای داخلی و ملی و نشان دهنده پیشرفت های خودروسازان ایرانی باشد. در نخستین دوره این رویداد، خودروسازان داخلی مانند ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حضور ویژه ای داشتند و محصولات و پروژه های فعلی و آینده خودرا به این نمایشگاه می آوردند؛ البته بماند که این حضور بیشتر با تمسخر خودروسازان توسط بازدیدکنندگان مواجه می شد! به صورتی این رویداد قصد داشت تا گذشته، حال و آینده صنعت خودرو ایران به همگان نشان دهد.
در دومین دوره، همین روند با حضور بیشتر مونتاژکاران و خودرو های چینی اجرا شد؛ اما برای سومین سال برگزاری این رویداد، دیگر نمی توان نام تحول صنعت خودرو ایران را به این رویداد نسبت داد؛ چونکه بیشتر نشان دهنده تحول صنعت خودروی چین بود! رویداد امسال به شکلی انجام شد که حتی ایران خودرو هم حضور پیدا نکرد؛ حدودا به جز سایپا و پارس خودرو و کرمان موتور، هیچ شرکت دیگری با محوریت نشان دادن تحول صنعت خودروی ایران حضور نداشت.
حضور خودروسازان مهمی مانند ام جی، لیپ موتور، نتا، هاوال و سِرِس نشانه های خوبی از آینده بازار خودرو های وارداتی ایران به حساب می آیند، اما در نهایت جای این خودرو ها در نمایشگاه خودرو است نه تحول صنعت خودروی ایران!
منبع: javanbin.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب